??備受同翔市民關心的跨東海域通道項目

??近日傳來了最新進展！

??據(jù)海事局消息：跨東海域通道工程正展開

??可行性研究階段勘察施工

??根據(jù)規(guī)劃

??跨東海域通道、第三東通道爭取今年開工

??廈門跨東海域通道展開

??可行性研究勘察施工

??最新消息！近日，廈門海事局發(fā)布重要公告，正在展開廈門跨東海域通道工程可行性研究階段勘察施工，作業(yè)時間為2021年1月12日-2021年2月7日，24小時作業(yè)。

??據(jù)悉，廈門跨東海域通道項目從2015年11月就曾提及，但因項目重大，涉及投資體制、用海等問題，一直都沒有實質進展。2020年12月16日，同安政府官網(wǎng)消息，同安新城謀劃啟動跨東海域通道項目。

??如今據(jù)近期海事局的公告顯示，跨東海域通道正展開前期的可研性勘察施工，這意味著，跨東海域通道終于迎來階段性的進展。

??公告原文如下：

??廈門跨東海域通道工程可行性研究階段勘察施工

??發(fā)布機構：廈門海事局

??一、作業(yè)內容：廈門跨東海域通道工程可行性研究階段勘察施工

??二、作業(yè)時間：2021年1月12日-2021年2月7日，24小時作業(yè)。

??三、作業(yè)船舶：海嵩貨0001；海嵩貨0013

??四、作業(yè)區(qū)域：位于廈門同安灣水域，下列5個作業(yè)區(qū)：

??（一）第Ⅰ施工作業(yè)區(qū)

??Ⅰ1：24°35′.95N/118°09′.34E；

??Ⅰ2：24°35′.97N/118°08′.61E；

??Ⅰ3：24°36′.21N/118°07′.72E；

??Ⅰ4：24°36′.10N/118°07′.67E；

??Ⅰ5：24°35′.90N/118°08′.27E；

??Ⅰ6：24°35′.82N/118°08′.75E；

??Ⅰ7：24°35′.84N/118°09′.34E。

??（二）第Ⅱ施工作業(yè)區(qū)

??Ⅱ1：24°35′.94N/118°10′.67E；

??Ⅱ2：24°35′.95N/118°09′.59E；

??Ⅱ3：24°35′.84N/118°09′.59E；

??Ⅱ4：24°35′.82N/118°10′.67E。

??（三）第Ⅲ施工作業(yè)區(qū)

??Ⅲ1：24°35′.94N/118°11′.15E；

??Ⅲ2：24°35′.94N/118°10′.85E；

??Ⅲ3：24°35′.82N/118°10′.85E；

??Ⅲ4：24°35′.82N/118°11′.15E。

??（四）第Ⅳ施工作業(yè)區(qū)

??Ⅳ1：24°36′.34N/118°09′.39E；

??Ⅳ2：24°36′.61N/118°08′.44E；

??Ⅳ3：24°36′.47N/118°08′.39E；

??Ⅳ4：24°36′.21N/118°09′.34E。

??（五）第Ⅴ施工作業(yè)區(qū)

??Ⅴ1：24°36′.09N/118°10′.30E；

??Ⅴ2：24°36′.28N/118°09′.63E；

??Ⅴ3：24°36′.16N/118°09′.59E；

??Ⅴ4：24°35′.98N/118°10′.27E。

??五、注意事項：

??1、作業(yè)船舶按規(guī)定顯示號燈號型，保持VHF08頻道守聽，加強值班了望，注意核對位置，注意與過往船舶保持有效溝通協(xié)調，以免發(fā)生碰撞事故。

??2、過往船舶應注意識別作業(yè)船舶動態(tài)，與作業(yè)船舶保持安全距離，緩速通過。如需作業(yè)船舶避讓的，應提前與作業(yè)船舶聯(lián)系。

??此外，據(jù)廈門日報發(fā)布廈門2021年計劃報告解讀中指出，跨東海域通道、廈門第三東通道爭取今年開工。相信跨東海域通道離我們越來越近了。

??廈門跨東海域通道

??路線全長21.3公里

??廈門跨東海域通道工程起于廈門北站巖內互通立交，跨廈門東海域，終于溪東路互通，按城市快速路標準建設，路線全長約21.3公里。項目屬于廈門“兩環(huán)八射”快速交通路網(wǎng)中的“內環(huán)”通道。

??（圖片來源：廈門晚報）

??當前廈門第二西通道、第二東通道正在緊張建設中，待跨東海域通道建成，兩環(huán)八射的內環(huán)通道將被正式激活，島外交通將更加方便。

??廈門第三東通道爭取今年開工

??翔安到島內將新增一跨海通道

??同樣爭取今年開工的還有廈門第三東通道。屆時，廈門（翔安）新機場到島內又將建設一條新跨海通道。

??第三東通道項目規(guī)劃起于廈門島東部，以大橋的形式向東跨越廈門東海域，連接正在建設中的翔安機場，設連接線連接濱海東大道，跨海段長度約15公里。

??廈門第二西通道通車將近

??第二東通道擬2022年通車

??如今，“兩環(huán)八射”中的外環(huán)快速路已貫通。內環(huán)方面，第二西通道年內通車，第二東通道A2標橋梁工程進入了“海上組裝”階段，計劃2022年竣工。

??在建中的第二東、西通道（圖片來源：廈門資源規(guī)劃委）

??第二西通道

??海滄海底隧道項目起于海滄區(qū)海滄大道，止于石鼓山立交，與規(guī)劃中的第二東通道相接，路線全長 7.1 Km，是廈門市 " 兩環(huán)八射 " 快速路網(wǎng)中內環(huán)線的重要組成部分，是繼海滄大橋后連接本島至海滄的第二條通道。

??最新進展：12月18日，廈門第二西通道（海滄隧道）工程左線，實現(xiàn)全線貫通！隨著隧道左線貫通，距離海滄隧道工程建成通車又進一大步。向著2021年上半年建成通車目標闊步邁進！

??第二東通道

??第二東通道（翔安大橋）項目西起枋鐘路與金尚路交叉口，接在建第二西通道本島連接線，以隧道方式下穿現(xiàn)有枋鐘路，向東以橋梁方式跨廈門東海域，終于翔安大道，接已建翔安南路劉五店互通。

??全線在環(huán)島東路、濱海東大道、翔安西路、劉五店4處設置互通，全長約12.371公里。項目主線采用高速公路標準建設，輔道采用城市主干路標準建設，計劃建設工期36個月，力爭30個月完工，2022年前后通車。

??翔安大橋線路圖（圖片來源：廈門發(fā)改委）

??最新進展：2020年12月19日，廈門第二東通道A2標首節(jié)3000t墩臺實現(xiàn)精準安裝，標志著A2標橋梁工程正式進入了“海上組裝”快車道。

??（圖片來源：中交武港院）

??（文/廈門樂居）

??（綜合來源：廈門海事局、廈門交通、廈門日報、海西晨報）