根據(jù)廈門日?qǐng)?bào)消息，近日，龍龍高鐵福建段進(jìn)入靜態(tài)驗(yàn)收階段，靜態(tài)驗(yàn)收完成后，預(yù)計(jì)9月將進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。
龍龍高鐵東起福建龍巖市，途經(jīng)上杭縣、武平縣進(jìn)入廣東境內(nèi)，終點(diǎn)為河源市龍川縣，線路全長(zhǎng)265.5公里，其中福建境內(nèi)全長(zhǎng)92.693公里，利用既有贛瑞龍鐵路28.357公里，新建線路全長(zhǎng)64.336公里。福建境內(nèi)設(shè)龍巖、古田會(huì)址、上杭北、武平共4座車站，其中龍巖站為既有車站，古田會(huì)址站為既有車站改擴(kuò)建，其余為新建車站。
作為國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》建設(shè)項(xiàng)目，龍龍高鐵于2019年9月開工建設(shè)，福建段預(yù)計(jì)2023年年底具備開通運(yùn)營(yíng)條件。線路建成通車后，將結(jié)束原革命老區(qū)、中央蘇區(qū)武平縣不通鐵路的歷史，加快構(gòu)建閩粵內(nèi)陸快速通道，改善沿線群眾出行，促進(jìn)紅色旅游資源開發(fā)。
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