??樂(lè)居買房訊 廈漳泉城際R1線又有新動(dòng)態(tài)!4月1日，漳州市召開廈漳泉城際鐵路R1線項(xiàng)目工作推進(jìn)會(huì)。

??會(huì)議強(qiáng)調(diào)，各級(jí)各有關(guān)部門要明確指導(dǎo)思想，提高政治站位，充分認(rèn)識(shí)到推動(dòng)廈漳泉城際鐵路R1線項(xiàng)目的重要意義，立足城市當(dāng)前及今后發(fā)展所需，統(tǒng)籌考慮城市互聯(lián)互通、經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、服務(wù)改善民生等重點(diǎn)，全力構(gòu)建符合城市發(fā)展需要的交通體系。要優(yōu)化規(guī)劃設(shè)計(jì)方案，高起點(diǎn)高標(biāo)準(zhǔn)做好線路、站點(diǎn)設(shè)計(jì) 。設(shè)計(jì)部門要綜合考慮功能布局、技術(shù)因素，精心設(shè)計(jì)出主推薦方案、備選方案，為后期綜合論證提供堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ);相關(guān)部門、屬地領(lǐng)導(dǎo)要實(shí)地摸底調(diào)研，充分聽取匯總各方意見建議，為合理設(shè)計(jì)規(guī)劃提供有力支持。要堅(jiān)持先謀后動(dòng)、動(dòng)則必快、動(dòng)則必成，進(jìn)一步完善工作機(jī)制，倒排時(shí)間節(jié)點(diǎn)，制定“兩表一單”，細(xì)化分解任務(wù)，加強(qiáng)定期跟蹤協(xié)調(diào)與重點(diǎn)服務(wù)，切實(shí)把前期工作落實(shí)落細(xì)，確保項(xiàng)目推進(jìn)有力有序。

??會(huì)上，市鐵建中心、中鐵二院匯報(bào)了項(xiàng)目前期工作有關(guān)情況，市直有關(guān)單位及沿線縣(區(qū))進(jìn)行交流發(fā)言。

??項(xiàng)目概況：

??廈漳泉R1線路自泉州泉港，穿越泉州惠安、豐澤、晉江、南安地區(qū)，途經(jīng)廈門翔安、湖里、海滄區(qū)，經(jīng)漳州龍海、龍文、薌城至研究終點(diǎn)靖城，線路全長(zhǎng)約206km(其中泉州市99.8km、廈門市51.2km、漳州市55.2km)。項(xiàng)目分為近期建設(shè)和遠(yuǎn)期建設(shè)。

??項(xiàng)目近期建設(shè)投資框算約286億元，建設(shè)線路長(zhǎng)167km(其中泉州市70.2km、廈門市51.2km、漳州市45.8km)。線路起于福廈高鐵泉州東站，跨洛陽(yáng)江進(jìn)入泉州東城區(qū)，經(jīng)成華南路、坪山路跨晉江進(jìn)入晉江市，沿機(jī)場(chǎng)連接線、和平路至?xí)x江機(jī)場(chǎng)，經(jīng)安海、水頭跨圍頭灣進(jìn)入廈門翔安機(jī)場(chǎng)航站樓，出機(jī)場(chǎng)后向西沿S201下穿廈門島東西海域，沿馬青路、翁角路至漳州，經(jīng)龍海市、圓山新區(qū)進(jìn)入漳州主城區(qū)，終點(diǎn)止于西湖站。

??根據(jù)前期工作初步考慮設(shè)站24座(其中：泉州11個(gè)，廈門4個(gè)，漳州9個(gè))，平均站間距7km，最大站間距16.4km(廈門新機(jī)場(chǎng)至廈門東)，最小站間距2.4km(漳州行政中心至人民廣場(chǎng))。

??廈漳泉R1線路是一條貫穿廈門、漳州和泉州三個(gè)城市的城際鐵路，是廈漳泉大都市區(qū)城際鐵路主骨架線路，建成后將連接廈門、漳州、泉州三大城市中心，對(duì)形成城市聚集發(fā)展群，實(shí)現(xiàn)區(qū)域協(xié)同發(fā)展有重要的戰(zhàn)略意義。

??(來(lái)源：中國(guó)漳州)