??樂居買房訊 據(jù) 環(huán)球網(wǎng)消息：籌劃多年的福建與臺(tái)灣金門縣和馬祖島的跨海通道或?qū)⒂瓉韺?shí)質(zhì)性進(jìn)展。據(jù)清華大學(xué)土木水利學(xué)院退休教授、21世紀(jì)發(fā)展研究院臺(tái)灣海峽通道論證中心主任吳之明透露，連接廈門與金門的廈金跨海大橋設(shè)計(jì)方案已經(jīng)進(jìn)入工程階段?！皬B金跨海大橋的橋梁設(shè)計(jì)方案已經(jīng)出來，修改了好幾回，是比較成熟的方案。金門的同胞和大陸走得很近，關(guān)系也更加緊密，很早就在期待兩岸可以連接起來?！?/p>

??24日，國(guó)臺(tái)辦發(fā)言人朱鳳蓮表示，國(guó)務(wù)院印發(fā)的綱要中已規(guī)劃福州至臺(tái)北支線建設(shè)。這相當(dāng)于宣布未來的“臺(tái)海通道”將優(yōu)先選用“北線方案”。

??吳之明告訴《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者，幾十年來，在對(duì)“臺(tái)海通道”的構(gòu)想和探討中，一共產(chǎn)生北線、南線和中線等多個(gè)方案?！氨本€方案”是從福建長(zhǎng)樂經(jīng)平潭島跨臺(tái)灣海峽到達(dá)臺(tái)灣新竹，線路兩端分別靠近福州和臺(tái)北；“中線方案”包括從福建莆田經(jīng)南日島跨臺(tái)灣海峽到達(dá)臺(tái)灣苗栗的3條線路；“南線方案”從廈門經(jīng)金門、澎湖列島直至臺(tái)灣嘉義。

??吳之明表示，獲得普遍認(rèn)可的是北線和南線兩個(gè)方案。“北線方案”線路比較短，離臺(tái)灣本島較近，全長(zhǎng)140公里左右，跨海部分約為124公里。這個(gè)方案可以實(shí)現(xiàn)鐵路和公路一起通到臺(tái)北。從福建開車大概一個(gè)多小時(shí)，坐火車大概半個(gè)多小時(shí)就可以到臺(tái)灣。目前，我們已經(jīng)修通平潭海峽公鐵大橋，在平潭島上建好了火車站。

??“南線的長(zhǎng)度最長(zhǎng)，將近240公里，幾乎是北線通道的一倍。一些來自臺(tái)灣的專家學(xué)者對(duì)這個(gè)方案更感興趣。”吳之明說，在他們看來，這一方案的好處是更加接近大陸的經(jīng)濟(jì)中心之一廈門經(jīng)濟(jì)特區(qū)，這條線路對(duì)于臺(tái)灣南部的發(fā)展有很大好處。

??吳之明說，來自鐵道部門的一些專家提出，可以將北線和南線都打通，將大陸高鐵和臺(tái)灣捷運(yùn)銜接起來，建成一個(gè)連接福建和臺(tái)灣的環(huán)線。

??對(duì)于北線被列入國(guó)務(wù)院的規(guī)劃綱要，吳之明表示，通過長(zhǎng)期的專家研討，覺得可行性最高的是北線，但沒有最后敲定，許多事情還處于探討階段，遠(yuǎn)未進(jìn)至工程實(shí)施那一步。