??終于等來了

??地鐵3號線南延段

??新消息

??項目計劃年底進場施工

??2025年竣工

??土建投資額約34億

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??01

??近日，地鐵3號線南延段工程土建施工監(jiān)理招標，招標范圍為3號線南延段工程范圍內(nèi)的土建施工監(jiān)理、水土保持監(jiān)理、水土保持監(jiān)測、地鐵保護工作、爆破安全評估和爆破安全監(jiān)理等。

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??該項目計劃2021年12月28日開工，2025年09月27日竣工，投資額約34億。

??據(jù)了解，地鐵3號線南延段起于3號線終點廈門火車站，向南延伸下穿萬石山風景區(qū)，沿龍虎山路敷設，后轉入環(huán)島南路，下穿演武大橋后沿大學路向西，終點位于沙坡尾站并設置站后折返區(qū)間。線路全長8.5公里，全地下敷設，設5座地下站（沙坡尾站、廈大南門站、廈大白城站、曾厝垵站、上李新村站）。

??線路覆蓋世貿(mào)商業(yè)圈，串聯(lián)上李新村和廈大白城片區(qū)，輻射廈港和曾厝垵片區(qū)優(yōu)質(zhì)旅游資源帶及生活區(qū)。建成后對緩解本島西南沿岸熱門旅游景點客流及通勤交通壓力具有重要意義。

??在去年，地鐵3號線南延段前期工程開工，隨后就鮮少傳出新消息；年初，廈門地鐵建設目標就有提出要實現(xiàn)全面開工建設，此次土建工程的招標，離項目全面開工建設越來越近了。

??02

??提到了3號線南延段，許多網(wǎng)友也會關注到3號線廈大翔安校區(qū)延伸段有進展嗎？

??今年6月，地鐵3號線（廈門火車站-蔡厝站）正式通車，翔安也正式邁入了地鐵時代！關于地鐵3號線廈大翔安校區(qū)延伸段，不少市民向廈門官方進行咨詢。

??市自然資源和規(guī)劃局表示：結合新一輪的軌道線網(wǎng)規(guī)劃編制工作，規(guī)劃將合理設置3號線支線的線站位。

??該線路備受期待，其實也是因為近年來，許多人在廈大翔安校區(qū)板塊安家置業(yè)。

??目前，該板塊有特房、金茂、海晟等多家品牌房企入駐，特房芙蓉書院、翔安正榮府、海晟大學府和金茂廈門國際社區(qū)等樓盤，未來將形成了社區(qū)規(guī)模效應。

??該片區(qū)內(nèi)有廈大附屬翔安實驗學校，提供強有力的基礎教育支撐；臨近廈門大學附屬翔安醫(yī)院、沙美公園、香山風景區(qū)，但片區(qū)尚未完全開發(fā)，目前來講商業(yè)配套尚不足，依托廈大翔安校區(qū)資源，周邊有約2萬方廈大商業(yè)街可供一些生活購物需求。

??如果說，未來3號線延長段開通的話，這片區(qū)居民將可坐地鐵到達五緣灣、火車站、廈大本校等，生活出行等將更加便捷。

??03

??除了地鐵3號線南延段傳來好消息，近日廈門其他地鐵線路也捷報頻傳。

??【地鐵6號線同安涉鐵工程開工】

??近日，地鐵6號線后吳站至西湖村站區(qū)間風井第一根圍護樁順利破土開孔，標志著地鐵6號線該區(qū)間涉鐵工程正式開工建設。

??6號線集美至同安段涉鐵工程（后吳站至西湖村站區(qū)間）南起于濱海西大道后吳以東，北至福廈高鐵北側，全長約1.52公里，均為地下敷設。

??地鐵6號線集美至同安段是深入同安老城的首條地鐵線路，它南接集美片區(qū)，沿同安灣濱海西大道岸線北上，抵達同安城區(qū)，是廈門地鐵積極響應民生訴求、縱深推進“跨島發(fā)展”的最新舉措。

??另外，6號線林埭西至華僑大學段土地征收已全部完成，工程全面開工，8座車站已完成主體結構，全線5個區(qū)間雙線貫通，計劃與漳州角美延伸段同步建成通車。

??【地鐵4號線計劃與翔安機場同步建成通車】

??目前，地鐵4號線，除機場段外已完成土建工程，正在全力以赴開展鋪軌作業(yè)，計劃與翔安機場同步建成通車。

??【地鐵3號線機場段計劃與翔安機場同步建成通車】

??目前，地鐵3號線機場段，已完成1座車站主體結構，2座車站正在抓緊施工，其余車站將結合翔安機場填海造地及機場西區(qū)域中央地塊段工程同步實施，計劃與翔安機場同步建成通車。

??【地鐵9號線(島外段)正在報批】

??目前，地鐵9號線(島外段)正抓緊完善各項前期手續(xù)，加快推進選址、立項等相關報批工作，力爭盡快動工建設。

??另外，根據(jù)中鐵第一勘察設計院集團有限公司官網(wǎng)發(fā)布的關于廈門地鐵9號線公告，9號線島外段15個站點曝光，還透露9號線一期未來將于4、5、8以及6號線換乘——

??根據(jù)出讓公告顯示：廈門市軌道交通9號線一期工程是廈門島外環(huán)灣串聯(lián)同安區(qū)與集美區(qū)的線路，線路南起嘉庚體育館站，北至同翔高新城站，沿潯江路～美山路～西洲路～濱海西大道～陽翟路西側規(guī)劃軌道交通走廊～霞輝路～環(huán)城路～五顯路(規(guī)劃同新路)布設，串聯(lián)集美老城及僑英片區(qū)、美峰現(xiàn)代服務業(yè)基地、環(huán)東海域新城、西湖片區(qū)、同安老城、同翔高新城等城市節(jié)點和重要組團。

??9號線一期工程(集美至同安段)設站15座，其中換乘站4座，分別與4、5、8號線及6號線(華僑大學至濱海西大道段)換乘;采用B型車6輛編組，最高運行速度100km/h;

??站點為：嘉庚體育館站-僑英路站-美峰站-洪塘頭站-潘涂站-官潯站-同安新城站-后吳站-西湖新城站-第三醫(yī)院站-新民大道站-安溪路口站-小西門站-梵天寺站-同翔高新城站。

??不過，關于該地鐵線路的規(guī)劃，網(wǎng)上曾傳出多版，具體還是以官方批復為準，曝光站點僅供參考。

??【廈門規(guī)劃12條線路】

??根據(jù)廈門日報消息：到2035年，廈門規(guī)劃12條線路，總長度493公里，線網(wǎng)密度0.78公里每平方公里，本島線網(wǎng)密度1.19公里每平方公里，軌道交通占公交出行49%，其中跨海出行方面，軌道交通整體分擔比為60.8%，形成“連四區(qū)、環(huán)兩域，四主四快”多層次城市軌道交通網(wǎng)絡。

??以往關于廈門地鐵遠期規(guī)劃，只有11條線路（1-11號線），現(xiàn)在12條線路的提法還是首次出現(xiàn)，樂居將持續(xù)關注后續(xù)相關線路消息。

??【第三期建設規(guī)劃力爭明年初上報】

??當前，市軌道交通建設指揮部正按照市委市政府部署，扎實推進新一輪線網(wǎng)規(guī)劃和第三期建設規(guī)劃，力爭2022年初上報國家發(fā)改委審批。

??另外，根據(jù)省十四五交通規(guī)劃，十四五期間（2021-2025年）將啟動建設廈門第三輪軌道交通建設規(guī)劃項目。也就是說，進入第三輪名單的線路有望在2025年前開建。

??市地鐵辦有關負責人還介紹，到第三期建設規(guī)劃實施完畢，本島網(wǎng)絡成型，三向雙地鐵出島，島外各區(qū)雙地鐵覆蓋，相鄰各區(qū)互相連通，五大樞紐無縫銜接，實現(xiàn)對我市6個區(qū)、全市重大開發(fā)片區(qū)全覆蓋，充分發(fā)揮本島的輻射帶動作用，環(huán)灣交通以及進出島交通的服務水平全面提升。

??上述劃重點：三向雙地鐵、島外各區(qū)雙地鐵覆蓋。目前，廈門已建成地鐵1/2/3號線三向出島。

??未來，你期待或是覺得哪條線路會列入第三期建設規(guī)劃？歡迎留言討論！

??(綜合來源：廈門日報、廈門廣電、廈門公共資源交易網(wǎng)、廈門規(guī)劃委、廈門地鐵、貝殼等）