??近日，《福建省交通強(qiáng)國(guó)先行區(qū)建設(shè)實(shí)施方案》正式出爐！方案提出，到2025年，完成交通強(qiáng)國(guó)試點(diǎn)示范任務(wù)，交通強(qiáng)國(guó)先行區(qū)建設(shè)卓有成效，全面建成“兩縱五橫”大通道，初步形成“三縱六橫兩聯(lián)”綜合立體交通網(wǎng)主骨架和福建“211”交通圈；到2035年建成交通強(qiáng)國(guó)先行區(qū)。

??“三縱六橫兩聯(lián)”綜合立體交通網(wǎng)

??8月2日，福建省交通運(yùn)輸廳、福建省發(fā)展和改革委員會(huì)發(fā)布《福建省交通強(qiáng)國(guó)先行區(qū)建設(shè)實(shí)施方案》！方案指出，全面建設(shè)滬深、杭廣、京臺(tái)、福銀、廈蓉5條***通道和泉吉、湄渝、寧南、浦武、福龍、廈南6條省級(jí)通道，形成“三縱六橫兩聯(lián)”綜合立體交通網(wǎng)主骨架，重點(diǎn)強(qiáng)化其中貫通南北、聯(lián)接?xùn)|西、通江達(dá)海的“兩縱五橫”大通道（5條***通道和泉吉、湄渝2條省級(jí)通道）；

??構(gòu)建福建“211”交通圈（各設(shè)區(qū)市間2小時(shí)通達(dá)，福州、廈漳泉兩大都市圈1小時(shí)通勤，設(shè)區(qū)市至所轄縣、各縣至所轄鄉(xiāng)鎮(zhèn)1小時(shí)基本覆蓋），我省綜合交通加速形成21世紀(jì)海上絲綢之路核心樞紐、國(guó)家區(qū)域經(jīng)濟(jì)聯(lián)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略支點(diǎn)、海峽兩岸融合發(fā)展戰(zhàn)略支柱、兩大協(xié)同發(fā)展區(qū)高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略支撐，實(shí)現(xiàn)“一核三支”戰(zhàn)略目標(biāo)。

在重大項(xiàng)目謀劃表中，共有9條城際鐵路被列入，分別是福州至長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)城際鐵路F1線、寧德至福鼎鐵路（F7線）、寧德至福安城際鐵路（F6線）、寧德至長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)城際鐵路（F3線）、莆田至長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)城際鐵路（F2線）、廈漳泉城際鐵路R1線、漳州至港尾至廈門城際鐵路R3線、武夷新區(qū)旅游觀光軌道二期、三期，9條城際鐵路總計(jì)投資2073億，建設(shè)規(guī)模642km。