好消息

連接廈門和長泰的

仙靈旗隧道

正式開工了!

利好!廈門-長泰距離將大大縮短

城市發(fā)展，路網(wǎng)先行。剛剛，小編獲悉：國省干線聯(lián)十一線漳州長泰段公路二期工程正式開工，其中包括仙靈旗隧道項目!

國省干線聯(lián)十一線漳州長泰段公路二期工程起于長泰仙靈旗山中部，建仙靈旗隧道，經(jīng)西洋坑后建成后坊隧道穿大寨山，而后沿金公山北側(cè)布線并設置金公山1#大橋，金公山2#大橋，然后建馬洋溪大橋跨馬洋溪，經(jīng)旺頭村北側(cè)，牛場山南側(cè)，錦溪路及旺亭村北側(cè)，于奎母岫設奎母岫大橋上跨G76廈成高速及聯(lián)十四線，建新村大橋、新村隧道從中治二期項目用地邊緣穿過，建興華大橋至興泰開發(fā)區(qū)后，沿已建華祥路建華祥路高架橋上跨華祥路，至官山開發(fā)區(qū)后建力坑大橋跨京泰路，經(jīng)南坑水庫南側(cè)，于張坑建張坑大橋跨官九線，終點順接聯(lián)十一線先導段，里程21.373千米，均為新建，總投約26.33億，建設期3年。

其中，仙靈旗隧道約3900米，起于廈門集美區(qū)灌口鎮(zhèn)，順接廈門境324國道，對接規(guī)劃的集灌路二期，全長31.53公里，全程按照一級公路標準設計，路基寬度最寬約50米。

以往從廈門往返長泰，大部分會選擇走馬青路經(jīng)角美或廈成高速到達，還需盤山而上，大約耗時兩個小時左右，著實不便，若該隧道完工后，聯(lián)通廈門和長泰兩地的距離將大大縮短!

都市新區(qū) 廈門“后花園”崛起

長泰的利好遠不止不止交通升級，更重磅的是長泰“撤縣設區(qū)”，正式步入了“區(qū)”時代!

4月21日，漳州市長泰區(qū)授牌授印儀式舉行，未來長泰將以“區(qū)”的定位、“區(qū)”的格局、“區(qū)”的理念融漳接廈，謀劃和推進長泰發(fā)展，開啟“都市新區(qū)”的征程。

可以預見，未來長泰市政配套、教育、商超、環(huán)境設施等都會顯著提升。

另外，長泰還公開了未來5年城市發(fā)展戰(zhàn)略，正式發(fā)布《長泰國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二○三五年遠景目標綱要的通知》。

其中，長泰發(fā)展定位為廈漳協(xié)同發(fā)展先行區(qū)，將發(fā)揮長泰區(qū)位交通優(yōu)勢，便捷與廈漳交通聯(lián)系，創(chuàng)新合作體制機制，強化產(chǎn)業(yè)分工合作，推進公共服務共建共享，強化生態(tài)環(huán)境共保共治，努力建成廈門灣的重要發(fā)展腹地，打造廈漳協(xié)同發(fā)展先行區(qū)。

將按照“整體規(guī)劃、組團開發(fā)”的原則， 著力推動金里新城(漳州東部新城長泰啟動區(qū))、鶴亭新城、溪東新城、馬洋溪新城4個新城片區(qū)建設，形成“一江兩岸多組團”的城市發(fā)展新格局。

其實，各個環(huán)廈板塊的發(fā)展，很大一部分是交通所決定的——那就是跟廈門之間的距離!

如今仙靈旗隧道正式開工，距離將大大縮短，加之長泰華麗變身，撤縣設區(qū)，不少置業(yè)者的目光重新回到這里。

小編匯總了目前長泰在售項目，小伙伴們可戳下圖查看!